顺丰旗下电商网站“顺丰优选”6月1日上线，专注高端食品，面向中高端客户群服务。此外，还有一个正在筹备中的“尊礼会”，加上“顺丰E商圈”，顺丰将打造三个网购平台。
顺风的多元化发展战略令大众对顺丰真实面目的认识变得更加雾里看花。
顺丰最大的优势不在物流
创业19年来，顺丰快递的创始人王卫从未接受任何媒体的采访，一直保持着神秘，偶尔的几次露面甚至都被传出是替身――一个快递公司的老板为何需要如此，让人费解。但2012年，顺丰的一系列举措正在自己揭开掩盖在头上近二十载的神秘面纱，因为“言多必失”、“行多必露”。
据说，顺丰旗下“尊礼会”销售的商品主要集中于工艺摆件、保健品、茶烟酒、非物质文化遗产等高端礼品，并且是会员制，限定了对象。这样的小众定位究竟会有多大市场？要知道，这些产品的受众大抵有三种：一类是企业家、收藏家和爱好者，第二类是有钱没处花的，第三类是腐败消费。而这三类人群，估计自己跑去“尊礼会”上消费的更是少之又少。
当然，作为国内民营快递行业的老大，顺丰的多元化或许有些用心良苦，成本的压力更是关键。根据中投顾问产业研究中心资料显示，顺丰有大约6万名快递员，而人力成本已占到总成本的50%以上。因此，融资问题是顺丰面临的一大挑战。顺丰既要发展壮大又要求高速发展，运作资金压力肯定较大。
而且，顺丰具有的最大优势也仅仅是物流，在连锁便利店及电商领域经营经验相对缺失，多元化前景不容乐观。尤其是电商，时下，做普通商品的如京东、苏宁易购、当当等尚在价格战的泥潭中难以自拔，亏损严重；做奢侈品或高端商品如唯品会及已关门的尚品等企业的状况，也表明了其并没有找到明晰的战略方向。那么，在这个一味烧钱烧得脑袋糊掉的领域里，顺丰莫非能够更加清醒地找到盈利的不二法门？
物流企业的反向渗透
圆通在2008年就计划利用自己的渠道优势，建立了专注于销售农产品的“新农网”；申通快递则于2009年自筹了“久久票务网”（后更名“铁友网”）；2008年，中国邮政与TOM合资创办“邮乐网”；宅急送也早早建立了自己的电商平台“E购宅急送”。
电商公司、物流企业的反向渗透，是产业链中企业对上下游有所求的正常表现，“物流给电子商务企业制造了发展瓶颈，抬高成本，自建渠道是为了销售的实现。而物流公司反向进入零售，则是自觉在物流链、站点等方面有优势。
对于玩跨界的行为，顺丰内部也有不同声音，有人担忧顺丰因此而忽视了快递这个老本行，错过市场良机。
引用这位低调的创始人在仅有的几次接受专访时的话，一个快递公司，当它进入跨行业发展领域之后，就意味着上了一个台阶。一个快递企业有两个阶段，一个是跨行业发展，一个是跨国家发展。如果能做到这两点的话，那就意味着它已经开始进入国际公司的门槛。
从物流行业转向电商，顺丰并不是第一家，跨行业转向使顺丰面临更多的选择，同时也面临着更多的挑战。